Category: армия

Киев был обязан закрыть небо над Донбассом

Сегодня 5 лет со дня уничтожения пассажирского "Боинга-777" компании "Малайзийские авиалинии", следовавшего рейсом MH17 из из Амстердама в Куала-Лумпур. Можно не сомневаться, что по этому случаю нам предъявят очередные "неопровержимые доказательства" причастности РФ к этому преступлению (и они уже появляются в Сети). То, что одни из этих "доказательств" порой противоречат другим, - это, разумеется, в порядке вещей. Не так давно я уже писал о досадной конфузии, когда следствие обнаружило в обломках и телах поражающие элементы, форма которых (двутавр) соответствовала более новой модификации ракет для ЗРК "Бук-М1", стоящих на вооружении РФ и отсутствующих в бывшей УССР. Пока внезапно не выяснилось, что фрагменты двигателя и сопла ракеты, предоставленные совместной следственной группой, как раз указывают на ракету старой модификации, где ПЭ в виде двутавров отсутствуют.

Впрочем, с этими обломками тоже пока не всё ясно. Но есть и вещи, которые уже не вырубить никаким топором, причём в самом что ни на есть открытом доступе. О чём речь? Как известно, в материалах международного расследования гибели авиалайнера признаётся вина Киева, который не закрыл воздушное пространство над зоной боевых действий. Отдельный интерес представляет, однако, тот информационный фон, на котором принимались (или не принимались) решения, критически важные для судьбы MH17.


Collapse )

Минское дежа вю

Участники контактной группы по урегулированию ситуации в Донбассе договорились сегодня в Минске об отводе к 20 февраля на Донбассе всех видов вооружений, попадающих под минские соглашения, от линии фронта. Об этом по итогам переговоров сообщил спецпредставитель председателя ОБСЕ в группе Мартин Сайдик.

"Сегодня достигнуто соглашение об отводе всех вооружений, запрещенных минскими соглашениями, - до 20 февраля", - сказал он.



Что-то такое смутно знакомое уже было аккурат два года назад. Ну что же - как отведут, так, видимо, и снова исподтишка приведут, ибо Киев боится оглушительной мирной тишины. Конца этому возвратно-поступательному процессу пока что-то не видно. И как бы не пришлось жителям Донецка в очередной раз собираться перед расположением ОБСЕ с плакатиками, пестрящими неким словом из трёх букв.

Фото: http://belrynok.com/2017/02/v-donecke-prohodit-miting-protiv-neeffektivnoy-raboti-obse/

МН17: анатомия провокации

До последнего времени я практически не допускал возможности, что пассажирский рейс МН17 компании "Малайзия Эйрлайнз" был сбит ракетой из российского ЗРК "Бук". По очень простым причинам, как не раз уже писал у себя в журнале и различных обсуждениях: абсолютная невыгодность этой катастрофы для РФ (при явной выгодности для Киева и его кураторов) и слишком причудливое и маловероятное нагромождение обстоятельств, если придерживаться версии уничтожения по ошибке (принцип Оккама). Те, кто с улыбочкой разводит руками - мол, кто ж знал, что обезьянам "Бук" дадут, - не понимают или не желают задуматься, что использование такого оружия требует квалификации и подготовки, которой у "обезьян" быть не может. Люди, захватившие и сопровождавшие радаром летящий объект, чтобы затем нажать пусковую кнопку, без сомнения, отлично владели техникой уничтожения воздушных целей.

По наивности я полагал, что данных о параметрах воздушной цели, поставляемых автономной РЛС самоходной огневой установки "Бук", вполне достаточно для того, чтобы отличить гражданский самолёт от военно-транспортного. Это, прежде всего, высота полёта и скорость воздушного судна, которые у реактивного авиалайнера значительно выше, чем у винтового транспортника. Но познакомившись с подробным разбором катастрофы "Боинга" на сайте buran.ru, и, в частности, с некоторыми особенностями работы систем комплекса "Бук", я понял, что описываемый автором сценарий имеет ненулевую вероятность.

Основная мысль автора проста: "Боинг" в момент захвата станцией слежения находился вне зоны видимости и отображался лишь на экране локатора. При этом в распоряжении оператора до захвата цели имеются данные по азимуту подлёта, углу возвышения и дальности до цели, а после нажатия кнопки "Захват" к этим параметрам добавляется высота полёта и его линейная скорость. Однако если изначально считается, что цель идентифицирована верно, основное внимание оператора обращено на угловые характеристики, поскольку именно они определяют направление пуска ракеты. При определённом сочетании высот и скоростей полёта разновысотные цели, летящие с разными скоростями, могут перемещаться с одинаковыми или близкими угловыми скоростями относительно пусковой установки. Соответственно, "Боинг-777", следующий на высоте 10000 м со скоростью 900 км/ч воспринимается примерно так же, как транспортный самолёт на вдвое меньшей высоте и со вдвое меньшей скоростью:


Collapse )

Коллективное надсознательное

Поначалу в голове после просмотра сюжетов, подобных показанному ниже, складывались какие-то стереотипные и в общем пустые слова насчёт грязной пены, которую неизбежно выносит на поверхность всякая революция, и т.п. Но затем моё внимание привлекла формулировка, встреченная в обсуждениях: "индуцированный коллективный психоз".



И действительно - врачи Майдана в конце февраля заявили о тревожном росте числа людей с реактивными психозами, возникшими в обстановке боевых действий. Боевые действия, однако, закончились, а коллективное помешательство всё не уймётся. И, полагаю, будет продолжаться, пока украинские СМИ не прекратят свою деструктивную деятельность. Жаль, что психиатры ничего не сказали по этому поводу.